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电报群科学上网:转投资给力 和润营收连三月登顶

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不受车市缺车逆风影响,加上转投资事业给力,台湾汽车分期业务龙头和润企业业绩继续冲,8月合并营收19.77亿元,年增逾三成,再度改写单月新高纪录。和润连续三个月营收站稳19亿元高点之上,法人看好第三季营收获利,有望超越前季创新高。

隶属和泰集团的和润,财报没有受到近期冲击车业的防疫保单损失干扰,整体营收获利维持稳定成长趋势。和润自结8月合并营收19.77亿元、年增30.66%,超越7月的19.67亿元,再度改写单月新高纪录。累计前八月合并营收145.92亿元、年增29.14%,亦创同期新高。以地区来看,台湾8月营收成长35.01%,中国成长11.01%。

和润总经理林彦良表示,8月营收成长主要是保有客户持续增加带动利息收入增加,尽管因晶片荒等原因导致进口车供应短缺,母公司和泰汽车将今年全台新车销量预估量,从46万辆下修至43万辆,但和润新车分期业务占比已降至三成以下,车市下修对今年业绩影响有限。

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反观高毛利的中古车分期业务,占和润整体业绩比重已提升至四成以上,同时其他非汽车领域分期付款业务占比也逐年提升,如机车、设备业务等,让和润保有丰沛成长动能。

此外,和润两岸转投资事业今年表现亮眼,台湾子公司和云行动服务因暑假租车出游人次上升,挹注8月整体合并营收;负责大型车、商用车分期业务的和劲企业,因商用车保有客户续增,每月营业收入亦伴随增长。

和润中国子公司和运国际租赁虽有疫情影响部分城市移动限制,但整体营收仍稳健,对于中国疫情变化也会持续监控,谨慎应对。

和润无惧车市逆风,获利持续成长,近三个月单月营收均站上19亿大关,且近12个月内有九次创下单月营收新高的纪录,法人看好和润第三季营收获利将创新高,单季EPS可望超越第二季的1.78元,全年EPS将从7元起跳,再创新高。

淡季更旺 东阳同致业绩逆势冲 华新8月及前八月营收 双双成长 运价走疲 长荣业绩中止创新高
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