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Cách chơi game:能源成本急剧飙升 德国汽车业供应商纷纷提出涨价要求

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财联社10月14日讯(编辑 夏军雄)欧洲能源危机持续发酵之际,德国的大型汽车制造商或许已经了确保自身的能源供应,但数以千计的小型供应商就没有那么好运了,高昂的能源价格让他们苦不堪言。越来越多的供应商向汽车行业提出重新谈判合同,将能源成本相关条款纳入其中。

大众、宝马和梅赛德斯-奔驰都表示,他们自己的能源供应是安全的,但如果他们的供应商网络出现问题,他们的生产线可能会被迫停产。

大众采购主管本周在供应商会议上称:“如果我们因为缺少一个零件而无法制造汽车,那我们所有人都会受到打击。”

大众表示,正与供应商紧密商讨解决方案,但未透露任何细节。该公司一名发言人称:“我们的核心目标是维持公司生产,避免对业务运营产生负面影响。”

汽车行业或被迫让步

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面对暴增10倍的能源成本,汽车和电子行业的模具供应商Kron Solingen正试图重新谈判合同,该公司销售主管Christian Hofmann表示,能源成本是底线,如果客户不愿对此让步,他们将自行取消合同。

据Hofmann介绍,Kron Solingen拥有112年历史,其客户大多是博世等供应链中较大的供应商,该公司正忙于计算各种产品的耗电量,以帮助与客户谈判,并探索在电力紧张的情况下可以生产哪些产品。

在德国,汽车供应链合同中通产包含根据原材料成本调整价格的条款,但能源成本条款并不多见,因为它们计算起来很复杂,而且需要供应商提供有关利润率、生产流程和能源合同的细节。

业内人士指出,许多小型供应商已没有足够的流动性来支付4-5个月的能源账单,他们没有更好的选择。

德国一些公司最近几周表示,他们可以从能源供应更稳定的其他国家的供应商那里采购,从而确保生产安全。不过,业内人士指出,在汽车行业,建立一个新的供应商可能需要至少6个月的时间。

瑞士工业集团Von Roll首席执行官Christian Hennerkes透露,该公司已成功在一些合同中增加了能源成本相关条款。Hennerkes补充道:汽车制造商过去不愿意这么做,但现在他们愿意了,即使只是在有限的一段时间内生效,供应商网络崩溃不符合他们的利益。”

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