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皇冠正网平台出租:Gogoro智慧环保 All in one马达整合创新

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生活中心/许少苹报导

全球掀起产业数位转型浪潮,受疫情影响更加速台湾产业快速转型,在【创新台湾造局新世界】 2021企业高峰会上,Gogoro 产品长彭明义分享投入研发电动机车的初衷和创新理念,希望各产业都能透过创新思维,打造多元创新生态系统并与世界接轨。

Gogoro 产品长彭明义在会中提出一个惊人数据,2020年台湾因呼吸道产生疾病而死亡人数达29,022人,比交通意外死亡人数1,837人多出16倍,让各个产业链意识到空污严重问题,纷纷投入「净零排放X永续发展」行列,未来化石燃料车辆势必渐渐淘汰,而电动车辆将成为市场主流;Gogoro 成立至今刚好十年,从初期单打独斗,自己做电池、统一规格、布建GoStation电池交换站,到2019年决定转做生态系寻求更多产业合作,跨大市场版图。

▲Gogoro产品长彭明义分享创新思维,从单打独斗到共创生态系。(图/邱荣吉摄)

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Gogoro在短期间内以爆炸性成长的市占率,带动台湾电动机车风潮,不仅克服能源补充问题,全台湾有超过10,260个电池交换机柜、布建的GoStation电池交换站数量也超过2,000多个。每一天,共有90几万颗电池在全台湾流通,一共可以提供1.5GWh电力,足以提供台北市运行48分钟,这也成为全球最大的电池交换网路。同时也投入GoShare共享机车服务,透过智慧型手机连接GoStation电池交换站和共享骑乘电动机车的资讯,都是近年来的创新产物。目前全体用户累计骑乘总公里数已经达到43亿公里,相当于绕行地球107,312圈;减少的二氧化碳排放量达3亿6千万公斤,相当于925座台北大安森林公园每年的二氧化碳吸附能力。

▲Gogoro产品长彭明义分享、全台GoStation电池交换站数量已直追中油加油站。(图/邱荣吉摄)

Gogoro 透过持续创新研发,以 All in one 马达整合设计开发 Gogoro VIVA绿牌电动机车, All in one 的整合式马达类似一体成型的iMac电脑,该整合式设计如同轻型电动机车的平台,让其他业者更容易合作,包括PGO Ur2和中华eMOVING EZ1绿牌电动机车,都是使用 Gogoro 设计的 All in one 马达,带动台湾绿牌电动机车市占率逆势成长,未来更要开放给更多车厂并结合智慧能源网路建置,透过永续经营、创新,让生活变的更好。

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